2022年12月9日，一架編號為B-919A的C919大型客機從上海浦東國際機場啟航飛往上海虹橋機場，標志著中國商飛公司向中國東方航空交付全球首架C919大型客機。

圖片來源：通航圈

此次交付中國東航的C919大型客機有著特殊的涂裝和“身份證號”。在機身前部印有“全球首架”的“中國印”標識和對應(yīng)英文。飛機注冊號B-919A，“B”代表飛機的中國國籍，“919”和型號名稱契合，“A”則有首架之意，突顯這一全球新機型、全球首架的非凡意義。

根據(jù)中國商飛發(fā)布的《2021-2040年商用航空發(fā)動機市場預測》數(shù)據(jù)，預計未來20年，中國航空市場將接收50座級以上客機9084架，市場規(guī)模約1.4萬億美元。隨著C919商業(yè)化開啟，萬億級大飛機產(chǎn)業(yè)鏈正蓄勢待發(fā)。

成都通宇航空設(shè)備制造有限公司(下稱“通宇航空”)作為光韻達集團航空業(yè)務(wù)板塊代表企業(yè)，承接C919機頭核心部件的相關(guān)業(yè)務(wù)。

2022年1月，國務(wù)院發(fā)布《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》，指出我國將重點推動C919大型客機示范運營和ARJ21支線客機系列化發(fā)展。隨著C919飛機交付的增加，公司亦將面臨著C919飛機帶來的業(yè)務(wù)增長。

光韻達(股票代碼：300227)全資子公司通宇航空作為國內(nèi)航空零部件產(chǎn)業(yè)的先進制造服務(wù)商，主要從事 航空軍工飛行器零部件開發(fā)制造，9 年來，得益于國家軍工戰(zhàn)略、 成都產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，通宇航空業(yè)務(wù)持續(xù)保持快速增長，目前，通宇 航空已成為飛機制造核心供應(yīng)商。

光韻達未來將繼續(xù)加碼航空航天和軍工業(yè)務(wù)，投資超過5億元建設(shè)的成都航空生產(chǎn)制造基地已于今年7月開工，預計2023年竣工。建成后5年內(nèi)預計實現(xiàn)產(chǎn)值不低于18億元，稅收不低于1.08億元。

未來，光韻達將利用長期深耕于激光應(yīng)用領(lǐng)域及航空航天制造領(lǐng)域，積累更多的經(jīng)驗和技術(shù)，積極開拓激光技術(shù)和智能技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用，堅持科技創(chuàng)新、品質(zhì)至上，為客戶提供更精良的產(chǎn)品、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)以及更科學的綜合解決方案，為我國航空航天事業(yè)貢獻一份力量。

△光韻達成都航空生產(chǎn)制造基地