中國(guó)中車,爭(zhēng)當(dāng)“一帶一路”建設(shè)排頭兵
中國(guó)中車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)中車”)是由中國(guó)北車股份有限公司和中國(guó)南車股份有限公司按照對(duì)等原則合并組建的A+H股上市公司。
中國(guó)中車是全球規(guī)模領(lǐng)先、品種齊全、技術(shù)一流的軌道交通裝備供應(yīng)商。公司堅(jiān)持自主創(chuàng)新、開(kāi)放創(chuàng)新和協(xié)同創(chuàng)新,持續(xù)完善技術(shù)創(chuàng)新體系,不斷提升技術(shù)創(chuàng)新能力,建立了世界領(lǐng)先的軌道交通產(chǎn)品技術(shù)平臺(tái)和制造基地。中國(guó)中車制造的高速動(dòng)車組系列產(chǎn)品,已經(jīng)成為中國(guó)向世界展示發(fā)展成就的重要名片,是中國(guó)高端裝備 “走出去”,參與“一帶一路”建設(shè)的主力軍。
“一帶一路”倡議提出以來(lái),中國(guó)中車肩負(fù)振興中國(guó)高端裝備制造業(yè)的使命,秉承“共商、共建、共享”理念,將“國(guó)家名片”效應(yīng)有效傳導(dǎo)到“一帶一路”建設(shè)中,努力為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供中車技術(shù)、中車產(chǎn)品、中車智慧和中車方案。
自2013年以來(lái),中國(guó)中車在“一帶一路”沿線市場(chǎng)累計(jì)出口簽約額超過(guò)200億美元,出口產(chǎn)品從相關(guān)零部件、內(nèi)燃機(jī)車到城軌車輛、動(dòng)車組,實(shí)現(xiàn)了從中低端到中高端的轉(zhuǎn)變。截至2020年底,中國(guó)中車產(chǎn)品已出口至全球109個(gè)國(guó)家和地區(qū),基本覆蓋“一帶一路”沿線國(guó)家。中國(guó)中車國(guó)際業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了出口產(chǎn)品由“價(jià)值鏈低端”向“價(jià)值鏈高端”、出口市場(chǎng)由亞非拉傳統(tǒng)市場(chǎng)向歐美澳高端市場(chǎng)、出口模式由單純產(chǎn)品貿(mào)易向全要素國(guó)際化的“三個(gè)轉(zhuǎn)變”。中國(guó)中車產(chǎn)品出口“一帶一路”沿線國(guó)家數(shù)量超過(guò)50個(gè),國(guó)家覆蓋率達(dá)80%,并成功簽訂中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組出海第一單——印尼雅萬(wàn)高鐵。同時(shí),境外資產(chǎn)和境外員工數(shù)量都發(fā)生了顯著變化。
2012年,中車株洲電力機(jī)車有限公司在馬來(lái)西亞霹靂州建立了馬來(lái)西亞中車軌道交通裝備有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中車馬來(lái)西亞子公司”),該公司是中國(guó)軌道交通裝備企業(yè)第一個(gè)海外整車制造基地,于2015年10月正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。中車馬來(lái)西亞子公司堅(jiān)持以“五本”戰(zhàn)略(本地化制造、本地化采購(gòu)、本地化用工、本地化服務(wù)、本地化營(yíng)銷)開(kāi)展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),立足于培養(yǎng)馬來(lái)西亞本土軌道交通專業(yè)技術(shù)人才、制造人才和管理人才。
中車馬來(lái)西亞子公司高度重視跨文化團(tuán)隊(duì)建設(shè)與文化融合,持續(xù)增強(qiáng)員工企業(yè)榮譽(yù)感與歸屬感,爭(zhēng)當(dāng)“文化傳譯者”,系統(tǒng)籌劃全年團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動(dòng),促進(jìn)相關(guān)交流和文化融合,提升團(tuán)隊(duì)凝聚力;籌劃開(kāi)展“東盟中心大講堂”,舉辦馬來(lái)西亞文化習(xí)俗培訓(xùn)、“企業(yè)開(kāi)放日”等各類文化習(xí)俗活動(dòng),深化不同民族、國(guó)籍、宗教信仰的員工文化融合。
中車馬來(lái)西亞子公司通過(guò)多渠道、全方位提升公司品牌形象及社會(huì)影響力,做好“社區(qū)好鄰居”,積極籌劃公司園區(qū)形象整體提升專項(xiàng)工作,新建公司大門、搭建廠房“CRRC”標(biāo)識(shí),建設(shè)員工笑臉墻,開(kāi)展園區(qū)綠化等系列工作,企業(yè)整體形象得到全面提升;組織接待了馬來(lái)西亞交通部、人力資源部、中國(guó)駐馬來(lái)西亞使領(lǐng)館、北馬中資企業(yè)協(xié)會(huì)、霹靂州總商會(huì)、拉曼大學(xué)等政府及社會(huì)機(jī)構(gòu)的來(lái)訪調(diào)研;策劃參加了各類社會(huì)及公益活動(dòng),開(kāi)展各類員工關(guān)懷活動(dòng),走訪困難員工家庭。
2016年,中車唐山機(jī)車車輛有限公司收購(gòu)意大利藍(lán)色工程公司(以下簡(jiǎn)稱“中車意大利藍(lán)色公司”)60%的股權(quán)。中車意大利藍(lán)色公司為汽車、軌道交通、航空航天、船舶、信息技術(shù)等領(lǐng)域提供專業(yè)性技術(shù)服務(wù),是歐洲唯一一家可以同時(shí)提供軌道車輛和汽車領(lǐng)域交鑰匙工程設(shè)計(jì)服務(wù)的公司。中車意大利藍(lán)色公司的收購(gòu)產(chǎn)生了積極的國(guó)際市場(chǎng)拓展作用,提升了中國(guó)中車的國(guó)際影響力。并購(gòu)重組后,中車意大利藍(lán)色公司的組織架構(gòu)和人員構(gòu)成基本維持不變,中車唐山機(jī)車車輛有限公司僅派駐部分管理人員進(jìn)行日常經(jīng)營(yíng)管控,項(xiàng)目的實(shí)施沒(méi)有對(duì)當(dāng)?shù)厝藛T、環(huán)保、資源配置帶來(lái)負(fù)面影響,并且有效地促進(jìn)了中意雙方的技術(shù)和文化交流,促進(jìn)了中意雙方在軌道交通乃至汽車、航空等領(lǐng)域的廣泛合作。同時(shí),中車唐山機(jī)車車輛有限公司和中車意大利藍(lán)色公司的協(xié)同效應(yīng),有利于軌道交通行業(yè)的歐美標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的相互融合,有利于國(guó)際軌道交通產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展;中車意大利藍(lán)色公司發(fā)揮“橋頭堡”作用,響應(yīng)國(guó)家“走出去”戰(zhàn)略,對(duì)南歐地區(qū)投資環(huán)境和經(jīng)濟(jì)情況的探測(cè)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步,對(duì)中意兩國(guó)的外交聯(lián)動(dòng)和文化交流也具有十分積極的意義。
2020年,中車意大利藍(lán)色公司作為意大利皮埃蒙特大區(qū)管理和信任度方面表現(xiàn)卓越的公司和高科技最具創(chuàng)新性的公司,被授予“工業(yè)菲利克斯獎(jiǎng)”。 阮禹明
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