暑假過半，攜程近日發布《2022年暑期租車自駕報告》，數據顯示，暑期租車自駕游需求旺，訂單量同比實現雙位數增長，較2019年增長152%；人均租車花費較去年實現18%的上漲；單均車日（每個訂單租車的時長）同比增長5.5%；近乎每十個租車訂單就有一個續租，平均續租天數為2.1天。

訂單量較疫前增長152%

今年暑期，隨著精準科學的疫情防控措施的落實，以及各類助生產促消費舉措的推動，國內旅游市場邁入復蘇進程。暑期旅游需求集中釋放之下，私密性較好、出行更靈活的自駕游熱度空前，租車自駕游市場跑出“加速度”。

攜程租車數據顯示，截至目前，暑期租車自駕游訂單量已趕超去年，同比2021年實現雙位數增長，較2019年疫情前增長152%。同時，因訂單平均租車時間延長，人均租車花費較去年實現18%的上漲。

“今年暑假疫情仍有零星散點暴發，對多數游客出游決策產生一定影響。但隨著精準防疫措施的逐步落實，西安、蘭州、上海等假期初期有疫情的目的地，在7月下旬租車需求出現快速反彈。我們對8月的租車市場依舊比較看好，預計將出現不斷突破單日訂單峰值的盛況。” 攜程租車CEO宋臻介紹道，“目前看西北和云貴是自駕游的熱門目的地，接下來環渤海的青島、威海、大連和潮汕地區有望接棒西北和云貴成為暑期出游大熱門。”

自駕里程越來越遠

隨著暑期跨省游集中爆發，游客的自駕里程也越來越遠。報告顯示，今年暑期單均車日（每個訂單租車的時長）同比增長5.5%。假期里租車自駕游2-3天的用戶人數最多，占比達到38%；租車3-5天的用戶占比18%；5天以上的用戶則達到21%。

值得一提的是，今年暑期自駕游客續租意愿較強，報告顯示，近乎每十個租車訂單中就有一個續租訂單，平均續租天數為2.1天。

另一方面，疫情對租車提前預訂周期影響較大，“一腳油門說走就走”的自駕用戶比例大幅上升。報告顯示，1天內下單租車的用戶在暑期占比達六成；其次是3天以上提前預訂租車的人群，占比為24%；1-2天下單用戶占比10%。

“遛娃”經濟適用車型熱度超兩倍

今年暑期租車用戶仍舊以80、90后為主，80后人群數量最多，占比41%，90后占比36%。而暑期的“親子大軍”一部分也涌入自駕游的陣營，迎來了“自駕遛娃”熱潮。報告顯示，7座、9座適合家庭出行的車型，暑期搜索熱度高于日常兩倍。 

從親子類型訂單數據來看，7月份暑期受親子家庭追捧的自駕游目的地有：成都、昆明、貴陽、三亞和海口；以雪佛蘭科沃茲代表的經濟適用型、大眾T-ROC探歌代表的SUV車型、或者別克GL8-2021款等7座車成為出行首選。車內空間大、舒適感更強、經濟適用，更能滿足全家人暢享暑期的出行需求。

相比親子家庭更注重車的經濟適用性，年輕人則更想“豪一把”。報告顯示，暑期Z世代租車搜索熱度同比上漲八成，奔馳C級、寶馬2系、大眾邁騰、WEY坦克300、別克英朗成為今夏Z世代最中意的“坐騎”。

隨著“低碳出行”理念的深入人心，租車用戶也將目光轉向了新能源汽車。報告顯示，7月份上海、杭州、深圳、廣州、三亞、海口等城市新能源車型需求較高；特斯拉、別克微藍6、日產軒逸、豐田卡羅拉雙擎、威馬EX5、榮威EI6等新能源車型最受租車用戶青睞。 

西部引領暑期自駕游風潮

從自駕目的地來看，今年暑期一線、新一線城市因人口流動大、游客密集等屬性，租車需求仍然居高不下，北上廣深及新一線城市的租車訂單量占比達到32%，三線城市訂單占比其次，為26%。

今年暑期，西部地區引領自駕游熱潮。報告顯示，暑期租車自駕熱門目的地前十名有：成都、烏魯木齊、昆明、西安、大理市、重慶、貴陽、西寧、麗江、威海。其中，除威海以外，其他九個城市均在西部地區。 

云南、新疆等地甚至出現“一車難求”的情況。報告顯示，昆明暑期租車訂單量同比增長61%，人均花費增長六成；大理租車訂單量同比增長67%，人均花費增長54%；烏魯木齊訂單量同比增長23%。

此外，今年夏天還涌現出一批“小而美”的租車自駕目的地。通過對比近兩年的訂單數據，報告發布了暑期十大“小而美”自駕游目的地，分別為：西雙版納（增長123%）、伊寧市（增長125%）、汕頭（增長244%）、金華（增長115%）、哈密（增長156%）、寶雞（增長138%）、瀘州（增長103%）、嘉興（增長113%）、普洱（增長223%）、吉安（增長232%）。

有趣的是，通過分析用戶取車還車的消費數據，報告發現，今年暑期用戶選擇最多的取車+還車地點組合為：火車站+火車站、機場+機場、酒店+酒店以及住宅區+住宅區。

“為滿足用戶不同種類的取還車需求，我們持續加強跨業務線交叉銷售的投入。由于異地長途旅游用戶為主的平臺特性，機票和租車的交叉效果最為顯著。針對本地周邊旅游用戶，我們也會持續投入酒店及目的地旅游產品和租車的交叉銷售方面的探索。”攜程租車營銷增長負責人表示。

記者 朱蓉