6月16日，杭叉集團(tuán)股份有限公司(簡稱：杭叉集團(tuán) 代碼：603298)發(fā)布《關(guān)于提議向下修正“杭叉轉(zhuǎn)債”轉(zhuǎn)股價(jià)格的公告》，杭叉集團(tuán)董事會(huì)提出下修杭叉轉(zhuǎn)債轉(zhuǎn)股價(jià)議案，定于7月1日召開股東大會(huì)審議，如果通過，最快7月4日實(shí)施轉(zhuǎn)股價(jià)下修。

至于為什么此刻下調(diào)轉(zhuǎn)股價(jià)，公司內(nèi)部人士表示：“下調(diào)轉(zhuǎn)股價(jià)，主要是今年內(nèi)完成轉(zhuǎn)股的既定目標(biāo)，公司目前募投項(xiàng)目的新能源產(chǎn)能都上來了，依然還是需要增量，后續(xù)也將繼續(xù)加大資本開支把新能源和智能化的產(chǎn)品產(chǎn)能加上去，未來長期資本運(yùn)作的考慮，同時(shí)對(duì)后續(xù)生產(chǎn)經(jīng)營保持樂觀態(tài)度，所以下修轉(zhuǎn)股價(jià)”。

同日，杭叉集團(tuán)還發(fā)布了《關(guān)于公司實(shí)際控制人提議公司回購股份的公告》，公告顯示公司將用1億元-2億元的資金回購公司股票，回購的股份將用于轉(zhuǎn)換杭叉轉(zhuǎn)債。

股價(jià)被低估 管理層打出組合拳

同一時(shí)間打出“下修+回購”的組合拳，杭叉集團(tuán)當(dāng)日股價(jià)也應(yīng)聲大漲，收盤漲幅為5.11%，最高漲幅8.78%，可以預(yù)見市場對(duì)此解讀為利好。實(shí)際上，公司股價(jià)現(xiàn)在已經(jīng)被嚴(yán)重低估，公司內(nèi)部人表示："公司和控股股東對(duì)公司長期價(jià)值非常明確，目前股價(jià)是被嚴(yán)重低估的，所以公司會(huì)先回購股份，后續(xù)不排除大股東和管理層也會(huì)增持股份的可能性。同時(shí)下修以后，公司可以盡快完成這一期的可轉(zhuǎn)債轉(zhuǎn)股，減少財(cái)務(wù)費(fèi)用，這樣對(duì)公司今年的利潤也會(huì)有比較大的正面貢獻(xiàn)”。

杭叉集團(tuán)主營業(yè)務(wù)為叉車等工業(yè)車輛的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品包括內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車及其他工業(yè)車輛。公司憑借多年在叉車及其他工業(yè)車輛領(lǐng)域的專業(yè)化經(jīng)營，現(xiàn)已具備1～45噸內(nèi)燃叉車、0.75～8.5噸電動(dòng)叉車、1～8噸內(nèi)燃牽引車、2～25噸電動(dòng)牽引車等多系列、多品種工業(yè)車輛的生產(chǎn)能力。公司是高新技術(shù)企業(yè)、浙江省裝備制造業(yè)重點(diǎn)培育企業(yè)、博士后科研工作站試點(diǎn)單位，擁有國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心和國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室。公司現(xiàn)已成為中國叉車行業(yè)的龍頭企業(yè)。公司產(chǎn)品暢銷國內(nèi)，并遠(yuǎn)銷俄羅斯、巴西、波蘭、法國、土耳其、美國等全球130多個(gè)國家和地區(qū)。

招商證券的研究報(bào)告顯示，叉車行業(yè)具備弱周期性，展望2022年物流業(yè)依舊穩(wěn)健增長，高端制造業(yè)韌性強(qiáng)勁，勞動(dòng)力替代為長效邏輯，疫情結(jié)束后國家保“穩(wěn)增長”出臺(tái)紓困政策預(yù)期加強(qiáng)。預(yù)計(jì)2022/2023/2024年杭叉集團(tuán)歸母凈利潤9.87/11.27/13.9億元，同比+9%/14%/23%，對(duì)應(yīng)PE12.2/10.7/8.7倍。當(dāng)前估值具有安全邊際，回調(diào)后給予“強(qiáng)烈推薦-A”評(píng)級(jí)。

新能源叉車小巨人 致力全球領(lǐng)跑者

都說做企業(yè)如下棋，看不到三步，談不上高手，而真正的大師往往能看到七八步之后。杭叉集團(tuán)很早就已經(jīng)重點(diǎn)加強(qiáng)綠色節(jié)能工業(yè)車輛、智能工業(yè)車輛及智能物流系統(tǒng)集成解決方案等三大類產(chǎn)品的研發(fā)。 作為新能源工業(yè)車輛先行者，公司在行業(yè)中率先發(fā)布了鋰電專用前移式叉車、高壓鋰電專用叉車、氫燃料電池叉車等系列新能源產(chǎn)品，填補(bǔ)了行業(yè)空白。智能物流板塊，SLAM導(dǎo)航工業(yè)洗地機(jī)、3t激光導(dǎo)引平衡重叉車、8.5t磁條導(dǎo)引負(fù)載式平板車、2t磁條導(dǎo)引全電動(dòng)升降平臺(tái)車、基于視覺導(dǎo)航的“天目系統(tǒng)” 等相繼開發(fā)成功并投入市場，為光伏、橡膠、汽車等多個(gè)行業(yè)提供智能物流整體解決方案，獲得市場的高度認(rèn)可，2021年公司智能物流業(yè)務(wù)營收同比增長50%，新增項(xiàng)目數(shù)同比增1.5倍以上。

此外，杭叉集團(tuán)還計(jì)劃新建澳大利亞、巴西銷售子公司，與美國、德國、泰國、加拿大、荷蘭五個(gè)海外子公司形成聯(lián)動(dòng)，完善三層級(jí)國際服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。憑借新能源產(chǎn)品在性價(jià)比、交貨時(shí)間、規(guī)格品種等方面的強(qiáng)競爭力打開海外市場，2021年公司出口產(chǎn)品同比增長近70%。

長風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海。2022年，杭叉集團(tuán)會(huì)繼續(xù)加大在新能源和智能化的布局，繼續(xù)徹底轉(zhuǎn)型，引領(lǐng)全球物流搬運(yùn)車輛的新能源和智能化，最終彎道超車成為全球最大的運(yùn)儲(chǔ)車輛公司。