根據(jù)6月13日公布的交易公開信息顯示，國機(jī)汽車（600335）近5個交易日內(nèi)第4次上榜。截至6月13日收盤，國機(jī)汽車報(bào)收于10.12元，下跌2.97%，股價(jià)止步“三連板”。需要提及的是，6月12日晚間，國機(jī)汽車再度澄清公司及國機(jī)智駿均未與其他企業(yè)簽署意向協(xié)議或合作協(xié)議。

公司：未簽署合作協(xié)議

經(jīng)過連續(xù)三個交易日的漲停板，國機(jī)汽車周日晚間披露公告稱，公司關(guān)注到近期市場有關(guān)國機(jī)智駿汽車有限公司的相關(guān)傳聞。國機(jī)智駿是公司的參股公司，持股比例40%。經(jīng)公司自查并向國機(jī)智駿了解，截至目前公司及國機(jī)智駿均未與其他企業(yè)簽署意向協(xié)議或合作協(xié)議，不存在應(yīng)披露而未披露的信息。

另外，近期還有投資者向公司問道：“國機(jī)智駿現(xiàn)在是不是停產(chǎn)了？近半年來，其新能源車的銷售數(shù)量是多少？國機(jī)智駿作為公司子公司，打算怎么處置？”

對此，國機(jī)汽車證券部于6月9日回復(fù)稱：“國機(jī)智駿是公司的參股企業(yè)，公司嚴(yán)格按照上市公司有關(guān)要求履行信息披露義務(wù)，目前沒有應(yīng)披未披事項(xiàng)，相關(guān)信息請以公司公告為主。”

盤面顯示，6月13日，國機(jī)汽車早盤再度沖擊漲停，但午后公司股價(jià)扭頭向下，收盤時(shí)公司股價(jià)報(bào)收于10.12元，下跌2.97%，股價(jià)止步“三連板”，公司當(dāng)天換手率為17.49%，成交量180.13萬手，成交額19.61億元。另外，公司市盈率為約59倍，公司所處F51批發(fā)業(yè)的行業(yè)靜態(tài)市盈率約為13倍，公司當(dāng)前的市盈率遠(yuǎn)高于同行業(yè)上市公司平均水平，存在估值較高的風(fēng)險(xiǎn)。

知名游資頻頻進(jìn)出國機(jī)汽車

業(yè)績方面，國機(jī)汽車已于4月26日發(fā)布一季報(bào)，公司2022年第一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入88.34億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤705.13萬元，歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤12523.14萬元。資金方面，6月13日，國機(jī)汽車主力資金凈流出2.32億元，占當(dāng)日成交金額的11.84%，占流通市值的比例為2.23%，近5日主力資金累計(jì)凈流入1.93億元，近30日累計(jì)凈流入2.71億元。

6月13日龍虎榜數(shù)據(jù)顯示，在賣出席位中，知名游資東亞前海證券江蘇分公司6月13日賣出國機(jī)汽車4313萬元，該營業(yè)部6月10日也曾登陸龍虎榜且位列買一席位。另外，6月10日龍虎榜買三、買五席位，均出現(xiàn)6月13日賣出席位中，分別是國聯(lián)證券長沙松桂園營業(yè)部、上海證券蘇州中心廣場營業(yè)部。

在投資策略上，上海一資深投顧6月13日向《大眾證券報(bào)》記者表示：“從短線層面來看，目前市場的高位連板股的數(shù)量依然相對較少，但國機(jī)汽車、申華控股連板帶動汽車板塊低位補(bǔ)漲，其中汽車零部件首板、二板的個股明顯增多，根據(jù)以往在資金的正反饋的經(jīng)驗(yàn)，這些首板、二板的個股后續(xù)或仍具上行空間。”

另外，針對下半年汽車投資策略，東吳證券分析師黃細(xì)里認(rèn)為：“全面看多超配整車+零部件。整車板塊：從購置稅減半政策受益視角下，整車板塊油車占比高車企更加受益；從電動化、智能化轉(zhuǎn)型視角下，整車板塊核心考量新車周期強(qiáng)勢程度和未來銷量、利潤向上彈性。零部件板塊：綜合電動化、智能化景氣度關(guān)聯(lián)度及業(yè)績彈性，重點(diǎn)布局三條主線：智能化核心品種、特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈、其他新能源相關(guān)賽道。”

記者 張曌