本周大盤在成交量配合下震蕩走高，部分權重板塊的輪番走強使得大盤重心上移。本周，上證綜指上漲2.80%，報收3284.83點;深證成指上漲3.50%，報收12035.15點;創業板指上漲4%，報收2556.47點;滬深300指數上漲3.65%，報收4238.99點。對于下周市場，業內人士認為，A股經過前期修復之后已經重新回到三、四月份整理平臺區域，隨著市場信心提升，大盤震蕩盤升走勢有望延續。

兩市成交額明顯放大

本周，滬深A股成交量明顯放大，除去周四外，A股本周有4個交易日成交額突破萬億元。隨著成交額逐步放大，大盤重心明顯上移。上證綜指本周上漲近3%;受到創業板大漲帶動，深證成指本周上漲3.50%。

值得注意的是，周四受到“雙創”指數下跌拖累，A股出現調整;但周五，面對美股周四下跌，A股低開高走。上證綜指周五上漲1.42%，深證成指上漲1.90%，創業板指上漲2.25%，滬深300指數上漲1.52%。

記者注意到，在成交量放大刺激下，券商板塊本周表現不俗，一周整體漲幅接近7%。個股方面，光大證券、浙商證券、興業證券、廣發證券、南京證券位居周漲幅前五位，周漲幅分別為35.73%、11.33%、11.22%、10.47%、9.45%。值得一提的是，光大證券一周漲幅超過三成。業內人士認為，近來A股成交額連續多個交易日突破萬億元，讓市場對于牛市再起憧憬。此外，有消息稱，證監會將做好全市場注冊制規則修訂和發布等工作，完善主板、科創板、創業板、北交所的功能和定位，扎實推進注冊制改革落地。在市場可承受的條件下，科學合理把握IPO和再融資的力度和節奏。

汽車成賽道股“領頭羊”

近期，隨著大盤走高，賽道股也出現明顯分化，但汽車板塊作為龍頭地位不可動搖。

本周，乘用車板塊大漲9.15%。周五，中通客車復牌，早盤低開6.19%，隨著汽車股走強，該股盤中一度大幅拉高超過9%，收盤下跌1.25%。值得一提的是，該股二季度以來累計漲幅超過200%。

盡管不少高位汽車股出現調整，但汽車板塊行情并未偃旗息鼓。周五，正是在汽車股強勢上沖之下，大盤低開后震蕩回升。個股方面，立中集團周五漲停，小康股份、廣東鴻圖、文燦股份、泉峰汽車、國機汽車等股票紛紛創出新高。

乘聯會5月產銷數據顯示，零售銷量符合預期，批發銷量超預期。5月國內狹義乘用車(轎車/SUV/MPV)產量同比增長6.5%，環比增長69.5%，批發銷量同比下降1.3%，環比增長67.8%，零售銷量同比下降16.9%，環比增長29.7%。光大證券認為，車市呈現批發環比增速高于零售趨勢;其中，受益于復工復產、供應鏈+物流有序推進，車市整體恢復節奏好于預期。

大盤重心或繼續上移

對于下周市場，業內人士認為，A股經過前期修復之后已經重新回到今年三、四月份整理平臺區域，隨著市場信心提升，大盤震蕩盤升走勢有望延續。

華鑫證券高級經理陳先生告訴《大眾證券報》記者，大盤前期反彈主要是超跌后的修復，而本周市場顯示出新的特征，在成交量配合下，一批行業的龍頭股重新得到資金的青睞，大盤重心不斷上移。下周，投資者可繼續跟蹤汽車產業鏈、稀缺資源、券商板塊走勢。

平安證券分析師魏偉認為，當前市場估值已回歸至歷史均值以下，成長估值更具相對彈性，股債收益比顯示進入中長期配置區間。投資者可關注通脹板塊+低碳經濟+數字經濟。通脹板塊，即彈性較大的動力煤、石油石化、能源金屬、航運、農化、生豬板塊;低碳經濟，即新能源產業鏈(光伏/風電/儲能)+新能源汽車產業鏈;數字經濟，即智能化汽車產業鏈(混動汽車/汽車芯片)+智能制造(工業互聯網/數據中心)。

記者 湯曉飛