6月6日，比亞迪（002594）股價(jià)漲幅5.72%，報(bào)收于318.23元。近三日，主力資金凈流入最多的概念為新能源汽車(chē)，該概念所屬個(gè)股共有486只，其中主力資金凈流入前列的個(gè)股正是比亞迪，凈流入該股資金為14.65億元。機(jī)構(gòu)認(rèn)為，隨著政策端和車(chē)企端的加力，新能源汽車(chē)在全球市場(chǎng)的滲透正迎來(lái)新一輪提速，行業(yè)景氣不斷上行。

盤(pán)面顯示，比亞迪近5日累計(jì)漲10.16%，近30日累計(jì)漲29.96%。6月2日，比亞迪發(fā)布了5月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)，公司5月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為11.8萬(wàn)輛和11.5萬(wàn)輛，本年新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)分別為51.3和50.7萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)分別為347.6%和348.1%。

“比亞迪5月銷(xiāo)量創(chuàng)下歷史新高，得益于純電和插混車(chē)型的雙線發(fā)力。公司5月純電乘用車(chē)銷(xiāo)量5.3萬(wàn)輛，本年累計(jì)銷(xiāo)量25.4萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)245.9%。相比于純電車(chē)型，公司插混車(chē)型增長(zhǎng)更為亮眼，插混車(chē)型5月銷(xiāo)量6.1萬(wàn)輛，已超過(guò)純電車(chē)型銷(xiāo)量，本年累計(jì)銷(xiāo)量25萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)582.9%。”對(duì)此，國(guó)聯(lián)證券分析師賀朝暉認(rèn)為，該結(jié)果表明了消費(fèi)者對(duì)比亞迪DMI技術(shù)的認(rèn)可，并且插混車(chē)型這一強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭今年下半年將延續(xù)。

近兩日，《大眾證券報(bào)》記者在南京一比亞迪4S店看到，比亞迪店內(nèi)擠滿(mǎn)了前來(lái)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的消費(fèi)者，僅是中午排隊(duì)試駕的消費(fèi)者都已經(jīng)排隊(duì)到了下午5點(diǎn)。

負(fù)責(zé)該店銷(xiāo)售的劉經(jīng)理告訴記者：“我們店從5月份銷(xiāo)售就是這樣火爆，其他品牌的汽車(chē)工作人員都以為比亞迪在做促銷(xiāo)，其實(shí)我們就是正常的對(duì)外銷(xiāo)售，但每天前來(lái)購(gòu)買(mǎi)和試駕新能源汽車(chē)的消費(fèi)者確實(shí)非常多。”

銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示，5月比亞迪漢銷(xiāo)量23934臺(tái)，其中漢EV12684臺(tái)，同比增長(zhǎng)120.1%，環(huán)比增長(zhǎng)24.1%。5月份漢DM銷(xiāo)量為11250臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)251.9%，表現(xiàn)亮眼，其中4月份上市的漢DMi貢獻(xiàn)了顯著增量，漢DMi性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)顯著；5月份秦系列銷(xiāo)量20753臺(tái)，其中秦PlusDMi、秦PlusEV（e平臺(tái)2.0車(chē)型）均表現(xiàn)優(yōu)異；5月份宋系列銷(xiāo)量31989臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)27.4%。

劉經(jīng)理還表示：“顧客現(xiàn)在交付定金購(gòu)買(mǎi)比亞迪新能源汽車(chē)，基本上要等2個(gè)月時(shí)間，常見(jiàn)的黑白灰色系的車(chē)最快也要等上一個(gè)半月時(shí)間。如果有顧客中途放棄購(gòu)買(mǎi)，定金全退，后面的客戶(hù)補(bǔ)上，根本不愁車(chē)賣(mài)不掉。”

不僅是比亞迪，5月國(guó)內(nèi)新能源車(chē)需求復(fù)蘇明顯。其中，蔚來(lái)5月交付7024輛，同比增長(zhǎng)5%，環(huán)比增長(zhǎng)38%；小鵬5月交付10125輛，同比增長(zhǎng)78%，環(huán)比增長(zhǎng)12%；理想5月交付11496輛，同比增長(zhǎng)166%，環(huán)比增長(zhǎng)176%。除此之外，廣汽埃安交付21056輛、哪吒交付11009輛、零跑交付10069輛、AITO交付5006輛、極氪交付4330輛，其中零跑和埃安銷(xiāo)售創(chuàng)月度新高，需求端具備較強(qiáng)韌性。

從政策層面來(lái)看，5月31日工信部鼓勵(lì)各地出臺(tái)新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)支持政策，加大對(duì)新能源車(chē)的補(bǔ)貼力度。

“新一輪新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)正式開(kāi)展，活動(dòng)時(shí)間為2022年5月至12月，參與汽車(chē)下鄉(xiāng)的車(chē)企有東風(fēng)汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、比亞迪等，參與的車(chē)型有紅旗E-QM5、宏光MiniEV、歐拉好貓等多款熱門(mén)車(chē)型。”信達(dá)證券分析師武浩認(rèn)為，“全國(guó)各地超20省已陸續(xù)出臺(tái)地方補(bǔ)貼，上海對(duì)置換純電動(dòng)汽車(chē)的個(gè)人消費(fèi)者給予一次性1萬(wàn)元補(bǔ)貼；北京對(duì)符合條件‘以舊換新’購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的給予最高不超過(guò)1萬(wàn)元/臺(tái)補(bǔ)貼。”

從近期調(diào)研情況來(lái)看，浦銀國(guó)際沈岱認(rèn)為，今年4月是造車(chē)新勢(shì)力交付量的低點(diǎn)，5-6月的交付量將在4月的基礎(chǔ)上大幅環(huán)比復(fù)蘇，預(yù)計(jì)蔚來(lái)、小鵬、理想等新勢(shì)力將在7-8月達(dá)到此前月交付量峰值，并在此后隨著汽車(chē)全供應(yīng)鏈產(chǎn)能釋放而突破新高，預(yù)計(jì)蔚來(lái)、小鵬、理想的2022年汽車(chē)交付量將同比增長(zhǎng)59%、78%、78%，增速都高于中國(guó)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量增速。

記者 張曌