5月以來，隨著市場回暖，汽車板塊表現(xiàn)搶眼，而汽車牛股再現(xiàn)A股。截至周三收盤，中通客車（000957）9天收獲9個漲停。該股在今年4月27日創(chuàng)出3.85元/股低點后股價一路走高，5月以來更是拿下了“九天九板”。

5月23日，國務院常務會議決定實施6方面33項措施，其中包括階段性減征部分乘用車購置稅600億元；其他相關措施還包括：1、汽車央企發(fā)放的900億元貨車貸款，要銀企聯(lián)動延期半年還本付息；2、穩(wěn)產業(yè)鏈供應鏈，優(yōu)化復工達產政策，保障貨運通暢，取消來自疫情低風險地區(qū)通行限制，一律取消不合理限高等規(guī)定和收費。業(yè)內人士認為，歷史上曾出現(xiàn)過兩輪購置稅減免政策，這次借鑒意義更大。

中通客車主業(yè)是客運車而非乘用車，為何近期股價能輕松翻番呢？上海一私募人士告訴《大眾證券報》記者，中通客車總股本較小，僅有5.93億股，非常適合游資炒作，這和此前浙江建投、徐家匯等熱門股的邏輯類似。

中通客車5月12日至5月16日交易席位顯示，東興證券漳州臺商投資區(qū)文圃大道、華泰證券姜堰東大街、興業(yè)證券福州五四路、安信證券西安長樂中路、興業(yè)證券廈門海滄大道位居買入前五席，共2836.34萬元。5月17日至5月19日，申港證券四川分公司、東亞前海證券北京分公司、國泰君安證券上海分公司等知名游資買入共計7000萬元。5月23日至5月24日，安信證券西安曲江池南路、東方財富證券嘉興洪興路、長城證券深圳益田路、華鑫證券江蘇分公司、申港證券浙江分公司共買入超過1.5億元。

另外，中通客車具有國資概念，其大股東中通汽車工業(yè)集團有限責任公司的最終控制人是山東省國資委，這十分貼近近期國企改革的熱門概念。最后，公司還與防疫概念沾邊。近期，中通客車一次性交付了18輛核酸檢測車，包括12米和13米兩款車型，其中13米核酸檢測車為中通客車最新研發(fā)產品，實現(xiàn)首次批量交付。記者注意到，公司的產品還包括房車，這又和露營經(jīng)濟又有關。

隨著中通客車股價大漲，汽車板塊相關個股股價也是水漲船高。統(tǒng)計顯示，5月以來，汽車類個股平均漲幅超過16%，其中漲幅超過40%的有9只，除了中通客車外，還包括索菱股份、江淮汽車、長城汽車、福達股份、錢江摩托、興民智通、亞星客車、遠東傳動。記者 湯曉飛