車聯網安全市場將打開新空間
近日,工信部發布《車聯網網絡安全和數據安全標準體系建設指南》。與2021年6月的《車聯網(智能網聯汽車)網絡安全標準體系建設指南》(征求意見稿)相比,此次正式版的《指南》最大變化在于“數據安全”指標的重要度大幅提升,與“網絡安全”指標獲得了同等地位。
業內人士表示,隨著數據安全、車聯網安全等新興安全領域的落地,安全產業的下游客戶呈現出多元化趨勢 (由傳統的政府、大型央企、事業單位、金融機構等向汽車、互聯網、交通運輸等行業發散),有利于緩解并平抑由下游客戶的預算約束,且新產生的安全需求有望貢獻額外市場增量,進一步提升行業景氣度。
事件驅動 工信部印發車聯網安全建設指南
3月7日,工信部印發了關于《車聯網網絡安全和數據安全標準體系建設指南》(以下簡稱:《指南》)的通知,用于指導相關標準研制。
據《指南》顯示,到2023年底,初步構建起車聯網網絡安全和數據安全標準體系,重點研究基礎共性、終端與設施網絡安全、網聯通信安全、數據安全、應用服務安全、安全保障與支撐等標準,完成50項以上急需標準的研制;到2025年,形成較為完善的車聯網網絡安全和數據安全標準體系,完成100項以上標準的研制,提升標準對細分領域的覆蓋程度,加強標準服務能力,提高標準應用水平,支撐車聯網產業安全健康發展。
此次《指南》是《網絡安全法》、《數據安全法》、《關鍵信息基礎設施安全保護條例》等多項法律法規在車聯網領域的具體落地延伸,將為車聯網產業安全健康發展提供支撐。
就《指南》內容而言,《指南》將車聯網網絡安全和數據安全標準體系劃分為六大部分共20類標準,幾乎涵蓋網安領域所有細分賽道,其中重點涉及到的安全領域包括為數字證書、密碼應用、物聯網安全、通信安全、身份認證、數據安全等。
在《指南》發布前,相關部門已推出多項圍繞車聯網和汽車數據安全有關的規定和標準,而此次《指南》進一步提出“加快建立健全車聯網網絡安全和數據安全保障體系”,展現出推進車聯網安全在車聯網產業建設中的優先級,《指南》的發布有利于加速推動車聯網安全的落地。
此外,《指南》中還講到要深化國際合作,加強與國際標準化組織的交流與合作,積極參與國際電信聯盟(ITU)、國際標準化組織(ISO)、國際電工技術委員會(IEC)、聯合國世界車輛法規協調論壇(UN/WP29)等國際標準化活動,攜手全球產業鏈上下游企業共同推進國際標準研制。
行業前景 車聯網市場規模有望達到8000億元
我國車聯網起步于2009年。2009年,上汽通用汽車將OnStar命名為安吉星并正式引入中國,在國內率先開啟了車聯網應用的前瞻探索。
按車聯網技術發展情況劃分,我國車聯網市場經歷了車聯網導入階段(支持遠程通話)、手機互聯網階段(與汽車共享手機應用)、汽車IVI階段(車載娛樂,圍繞中控屏展開)、5G+V2X階段。未來,隨著5G與V2X技術的發展成熟,車聯網產業將打開新的成長空間。
2018-2020年,我國車聯網行業滲透率與用戶規模均逐年上升。2020年,我國車聯網行業滲透率已達48.8%,超過全球車聯網行業滲透率,車聯網用戶規模約為13713萬輛。預計2025年,我國車聯網行業滲透率將超過75%,用戶規模將超過3.8億輛。
因此,隨著智能交通的發展,車聯網逐漸普及,用戶的規模將不斷擴大,市場需求不斷增長,車聯網市場前景一片光明。
我國車聯網行業不斷壯大的優勢在于汽車市場規模大,互聯網技術升級速度快,以及通信產業發達。這為行業發展帶來源源不斷的需求、技術等多方面的積極影響。因此,在發展優勢的作用下,我國車聯網市場規模將繼續迅猛增長。未來幾年,我國仍然是全球汽車消費大國,隨著智能交通的發展,我國車聯網用戶的規模也將逐年提升,行業滲透率將進入加速增長階段。經過初步估算,車聯網市場規模有望在2026年達到8000億元,2021-2026年平均復合增長率將達到30.36%。
根據中汽協預測,2025年我國汽車銷量或將達到3000萬輛,考慮到其中30%的智能網聯汽車占比,新增智能網聯汽車的銷量約為900萬輛,同時考慮到車端、路端、以及網絡端的安全保護投入,由此帶來的市場空間值得期待。
布局思路 網絡安全行業景氣度進一步提升
天風證券認為,隨著數據安全、車聯網安全等新興安全領域的落地,安全產業的下游客戶呈現出多元化趨勢(由傳統的政府、大型央企、事業單位、金融機構等向汽車、互聯網、交通運輸等行業發散),有利于緩解并平抑由下游客戶的預算約束,且新產生的安全需求有望貢獻額外市場增量,進一步提升行業景氣度。
對于具體投資標的,天風證券建議關注網絡安全方面的深信服、安恒信息、啟明星辰、綠盟科技、奇安信、天融信、安博通、亞信安全;密碼行業的信安世紀、格爾軟件、衛士通、中孚信息、數字認證、吉大正元。
民生證券表示,車聯網下游應用以四個領域為核心:第一,自動駕駛。車聯網可作為自動駕駛感知端有益補充,覆蓋車載傳感器無法探測范圍,同時可為單車智能提供冗余;第二,智慧交通。車聯網發展可有效賦能交通,改善通行效率并提升道路交通安全水平,前瞻產業研究院預計,2026年我國智能交通行業市場規模將突破4000億元,2021-2026年CAGR有望達16.0%;第三,緊急救援。歐盟國家與俄羅斯均已強制汽車安裝緊急救援裝置并設立緊急救援中心,中國尚處起步階段,商業化探索進行下有望帶來全新增量;第四,廣義車聯網包含車載信息娛樂:智能座艙產品加速滲透疊加產品升級打開車載信息娛樂空間,ReportLinker預計2026年IVI市場空間有望超600億元。
此外,民生證券指出,汽車智能網聯加速滲透下,有望帶來多領域投資機會。車載信息娛樂及乘用車自動駕駛推進下推薦汽車智能網聯龍頭德賽西威;汽車智能網聯帶來車載電子產品用量提升,推薦上游覆銅板龍頭生益科技;商用車車聯網及智能輔助駕駛領域推薦鴻泉物聯、銳明技術;建議關注OBU與RSU加速部署下車載/路側終端產品廠商高新興。
中信證券則建議關注積極配合政策布局,積累研發與資質優勢的頭部企業,包括當前已經實現外資車企數據云管平臺落地的企業四維圖新、自動駕駛數據冷存儲技術提供者易華錄等。
- 免責聲明:本文內容與數據僅供參考,不構成投資建議。據此操作,風險自擔。
- 版權聲明:凡文章來源為“大眾證券報”的稿件,均為大眾證券報獨家版權所有,未經許可不得轉載或鏡像;授權轉載必須注明來源為“大眾證券報”。
- 廣告/合作熱線:025-86256149
- 舉報/服務熱線:025-86256144
