汽車電子標識俗稱 “電子車牌”，相當于車輛的二代身份證。電子標識是基于物聯網無源射頻識別(RFID)技術的應用，可儲存大量車輛基礎信息。所有存儲信息均通過國密算法加密，僅可被經授權的射頻識別讀寫器采集數據，從而在實現交通管理自動化、車輛數字化管理的同時，保護用戶信息安全，是車聯網、智慧交通發展的重要基礎設施。

《道路交通安全法 (修訂建議稿)》第十條：國家對機動車實行登記制度，機動車經公安機關交通管理部門登記后，方可上道路通行;第十二條：準予登記的機動車應當符合機動車國家安全技術標準，并按規定安裝電子標識。本次修訂建議稿擬強制要求上路通行機動車按規定安裝電子標識，即“一車一標，強制安裝”。

此外，第一百零九條，在原處罰細則的基礎上，將違法制造、違法使用電子標識的行為納入了處罰范圍。此次修訂建議稿明確了電子標識的安裝要求及處罰相關規定，有望從立法層面推動電子標識普及。

按照“一車一標”的標準進行測算，2021年一季度機動車保有量對應電子車牌存量規模或達到76-151億元，每年新增規模或達到7-13億元;讀卡和數據處理設備市場規模或達到90-180億元;電子車牌相關設備總存量規模有望突破300億元。此外，國內有完整電子車牌產業鏈，包括機動車電子標識讀寫器、讀寫器天線及電子標識等。生產設備、零部件及生產技術均已實現國產化，可滿足自主可控的要求，具備大范圍推廣的產業基礎。

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在法律加持下，電子車牌普及率有望迅速提升。建議關注電子車牌板塊及高新興。 長江證券