本報訊(記者 劉揚) 隨著年報披露的加速，不少ST公司公告“摘帽”。今日，ST國重裝發布2020年年報，并表示已提交“摘帽”申請。

根據ST國重裝公告顯示，因2011年、2012年、2013年連續三年虧損，ST國重裝于2014年5月26日被上海證券交易所暫停上市，并因2014年繼續虧損，公司于2015年4月23日申請主動退市，2015年5月21日被終止上市。去年公司全年實現營業收入88.24億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤3.37億元，完成合同簽約額115.74億元，合同成交額95.73億元。公司已向上海證券交易所提交關于撤銷對公司股票實施其他風險警示的申請。

此外，ST禾盛4月19日亦發布關于公司股票交易撤銷其他風險警示暨停牌的公告，撤銷其他風險警示后，公司證券簡稱由ST禾盛變更為禾盛新材。

值得一提的是，近日部分摘帽股表現不俗。比如，4月16日起撤銷其他風險警示的廊坊發展最近兩個交易日連續漲停;4月15日起撤銷退市風險警示的廈工股份21日出現漲停;4月19日起撤銷其他風險警示的安凱客車亦在當日和次日收獲兩個漲停。

根據Wind統計，今年以來，提出撤消ST申請并已獲批準的公司分別為禾盛新材、南風化工、安凱客車、宏盛科技、廊坊發展、撫順特鋼、飛樂音響、廈工股份、江特電機、中科云網、山東地礦、奮達科技、惠程科技、海南椰島、昌九生化、六國化工、華東科技、京城股份、湘電股份、樂通股份、大晟文化、融捷股份、毅昌股份、鑫科材料、江泉實業、北清環能和中國鐵物27家公司。

從二級市場實施當日來看，上述27家公司中中科云網、樂通股份、北清環能、大晟文化、安凱客車、飛樂音響當日股價出現漲停。若以實施日截至21日漲跌幅來看，樂通股份、融捷股份的累計漲幅均超了30%，此外安凱客車、廊坊發展的累計漲幅亦超過15%。

同時，北清環能、六國化工、湘電股份、中國鐵物這4只摘帽股在摘帽后股價跌幅超過了10%。

“目前來看摘帽股在摘帽后呈現分化的態勢，有些公司在公告摘帽后尚未實施前股價亦出現上漲，因此會影響到實施后的表現。同時，正式實施后亦與市場炒作情緒有關，有些沾邊熱點題材的公司表現較好。這些摘帽股炒作的最終邏輯還是因為總體價格偏低，歸屬于超跌的大邏輯，對于摘帽股建議還是以潛伏為主。”21日一位市場人士對記者表示道。

根據最新業績預告扭虧，且最新一期每股凈資產高于1元為標準，未來*ST群興、ST科迪、*ST敦種、*ST華儀、*ST中昌、ST金花、*ST勤上、ST獅頭、ST遠程、*ST海陸、*ST天馬、*ST藏格、*ST華映、*ST大港、*ST永林、*ST金鴻、ST龐大、*ST中珠、*ST秦機、ST八菱、*ST中孚、*ST界龍、ST羅普、*ST百花、ST中捷、ST云投、*ST熊貓、*ST亞振28股存在摘帽可能。