新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈爆發(fā) 短期市場進(jìn)入反彈窗口期
周一,A股放量單邊上行,創(chuàng)業(yè)板指漲幅超過4%,創(chuàng)逾14個(gè)月最大單日升幅。兩市成交放量,創(chuàng)逾一個(gè)月新高,北向資金大規(guī)模跑步入場。新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈爆發(fā),鋰礦、無人駕駛等概念全線爆發(fā)。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,在重要會(huì)議召開之前,市場進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)偏好改善的反彈窗口期,但深跌反彈往往是減倉良機(jī),市值與估值下沉仍是主旋律,結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)關(guān)注中小市值科技股、新能源汽車等主題。
華為賣車引爆汽車產(chǎn)業(yè)鏈
上周五,美股繼續(xù)上漲,道指和標(biāo)普500又創(chuàng)新高。外圍股市一片向好,A股也迎來反彈。19日A股放量單邊上行,個(gè)股賺錢效應(yīng)較好。兩市共3025股上漲,1022股下跌;其中94股漲停,9股跌停。上證指數(shù)漲1.49%,報(bào)收于3477.55點(diǎn);深成指漲2.89%,報(bào)收于14117.80點(diǎn);創(chuàng)業(yè)板指漲4.14%,報(bào)收于2898.73點(diǎn),創(chuàng)逾14個(gè)月最大單日升幅。
19日盤面最大的熱點(diǎn)是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的個(gè)股,漲停潮涌。華為日前發(fā)布了一段自動(dòng)駕駛視頻,而且有消息稱華為旗艦店將從4月20日起開始賣車。此消息燃爆A股,新能源車概念掀起漲停潮,北汽藍(lán)谷、安凱客車、廣汽集團(tuán)、長安汽車、東風(fēng)汽車、東風(fēng)科技、長鷹信質(zhì)、小康股份、渤海汽車等逾20股漲停。
無人駕駛跟風(fēng)走強(qiáng),路暢科技、華陽集團(tuán)、亞太股份、萬安科技、合眾思?jí)选⒙?lián)創(chuàng)電子、模塑科技、高新興漲停。鋰電池同步崛起,贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)、永興材料、天際股份、多氟多、天賜材料、拓邦股份、江特電機(jī)、融捷股份、豪森股份漲停。此外,鋰礦、稀有金屬、消費(fèi)電子等概念板塊紛紛大漲。
成交放量 北向資金加速進(jìn)場
與前段時(shí)間反彈不同,19日A股放量單邊上行,兩市合計(jì)成交額8615.4億元,創(chuàng)出逾一個(gè)月新高,市場熱情被重新點(diǎn)燃。
北向資金方面,買入力度不斷加大。4月19日,北向資金凈買入163億元,從全天買入趨勢(shì)來看,早盤凈買入138億元,午后買入力度雖有所減弱,但仍維持連續(xù)買入的態(tài)勢(shì)。19日,北向資金全天凈買入金額為今年以來次高,年初1月8日凈買入額超過200億元,歷史凈流入額排名第八。其中,滬股通凈買入65.59億元,深股通凈買入97.56億元。本月,北向資金累計(jì)凈買入達(dá)356.99億元。
從行業(yè)資金流向來看,Wind數(shù)據(jù)顯示,主力資金凈流入200多億元,多數(shù)板塊大幅凈流入。其中信息技術(shù)板塊凈流入額超過70億元,位居首位;材料板塊凈流入額超過60億元,緊隨其后;工業(yè)、金融、可選消費(fèi)、醫(yī)療保健板塊凈流入額亦較多。僅公用事業(yè)、房地產(chǎn)、能源板塊小幅凈流出。
深跌反彈或是減倉良機(jī)
方正證券策略研究19日分析指出,重要會(huì)議召開之前,市場進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)偏好改善的反彈窗口期。但中期來看,深跌反彈之后仍需要減倉,核心在于三方面原因:一是宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)比動(dòng)能的高點(diǎn)在去年11月以及今年3-4月,后續(xù)經(jīng)濟(jì)將逐步確認(rèn)頂部,股票市場見頂?shù)臅r(shí)間和經(jīng)濟(jì)基本同步;二是流動(dòng)性將逐步進(jìn)入緊信用的窗口期,貨幣條件相對(duì)穩(wěn)定,但壓降非標(biāo)的趨勢(shì)明確,存量社融增速將向名義GDP增速回歸,后續(xù)需要關(guān)注通脹預(yù)期的變化對(duì)流動(dòng)性環(huán)境的影響;三是風(fēng)險(xiǎn)偏好難以全面抬升,抱團(tuán)股估值仍處于偏高的水平,市場結(jié)構(gòu)性行情的特點(diǎn)較為突出。
配置上,方正證券認(rèn)為,春節(jié)之后,市場的風(fēng)格明顯切換,大市值、高估值、高價(jià)股開始跑輸,市值與估值下沉開始成為主旋律,本質(zhì)上是交易擁擠以及估值極度割裂之后的再平衡,后續(xù)可繼續(xù)關(guān)注。結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)可關(guān)注中小市值科技股,受益于利率的階段性下行以及產(chǎn)業(yè)維度的催化劑。此外,還可以關(guān)注新能源汽車、產(chǎn)品漲價(jià)等主題機(jī)會(huì)。
華安證券策略研究19日分析則建議投資者把握疫后消費(fèi)復(fù)蘇、一季報(bào)業(yè)績超預(yù)期和低估值三條投資主線:一是疫后消費(fèi)復(fù)蘇主線,目前消費(fèi)正處于持續(xù)修復(fù)期,尤其是服務(wù)消費(fèi)仍有長足恢復(fù)潛力和空間,關(guān)注機(jī)場航運(yùn)、旅游景點(diǎn)、酒店餐飲等;二是一季報(bào)業(yè)績超預(yù)期和持續(xù)高景氣主線,目前正值一季報(bào)披露窗口,業(yè)績超預(yù)期和持續(xù)高景氣板塊將受到更多青睞,可關(guān)注有色、化工、半導(dǎo)體等;三是低估值板塊,具有高性價(jià)比和安全邊際優(yōu)勢(shì),關(guān)注銀行、保險(xiǎn)、建筑、建材等。主題方面,全球氣候峰會(huì)召開在即,關(guān)注碳中和貫穿全年的投資機(jī)會(huì),包括傳統(tǒng)八大高耗能行業(yè)和新興新能源產(chǎn)業(yè)鏈。
記者 陳慧
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