近日，江蘇無錫高新區(qū)發(fā)布了《現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》,提出全區(qū)將系統(tǒng)構(gòu)建“6+2+X”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。預(yù)計到“十四五”期末，全區(qū)“6+2+X”產(chǎn)業(yè)規(guī)模超1萬億元，形成包括新能源產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的8個超千億級產(chǎn)業(yè)集群。其中《規(guī)劃》指出，至“十四五”期末，新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)計達到1000億元，而氫燃料電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)計達到100億元。

氫能的應(yīng)用場景具有很強的多樣性，主要包括傳統(tǒng)化工生產(chǎn)領(lǐng)域、氫燃料電動汽車和分布式發(fā)電等領(lǐng)域。近年來，日本、韓國、美國、德國和法國等發(fā)達國家都從國家層面制定了氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，如日本的《氫能基本戰(zhàn)略》、美國的《氫能經(jīng)濟路線圖》、歐盟的《歐洲綠色協(xié)議(綠氫戰(zhàn)略)》、韓國的《氫經(jīng)濟發(fā)展線路圖》等。據(jù)國際氫能理事會預(yù)測，到2050年，氫能將滿足全球18%的終端用能需求，減少CO2排放60億噸。

我國的氫能市場需求也在不斷的擴大。據(jù)中國氫能聯(lián)盟預(yù)計，到2050年，我國氫氣需求量接近6000萬噸，可減排7億噸CO2。在政策和市場的雙重吸引下，越來越多的大型能源企業(yè)開始加入氫能產(chǎn)業(yè)鏈。截至2020年底，我國燃料電池汽車保有量7352輛，建成加氫站128座，投入運營101座，僅次于日本，位居全球第二。

近年來，我國多地政府開始大力推進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，汽車企業(yè)和燃料電池供應(yīng)企業(yè)熱情高漲，積極進入制氫供氫產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)業(yè)配套市場環(huán)境發(fā)展迅速。很多傳統(tǒng)能源企業(yè)的加入更是加速推動了氫能產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，例如國家能源集團牽頭成立了中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，中國石化在全國開展氫氣的制、儲、運、加整體布局，目前已確立10余座加氫站選址，中化集團成立了中化能源國際氫能與燃料電池科技創(chuàng)新中心等。

隨著產(chǎn)業(yè)政策扶持力度的加深，國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱潮持續(xù)升溫，越來越多省市出臺氫能發(fā)展政策，加緊布局氫能產(chǎn)業(yè)。

投資建議>>> 

建議關(guān)注氫能源板塊的相關(guān)標(biāo)的濰柴動力、億華通、美錦能源、華昌化工、厚普股份、雄韜股份、中通客車、厚普股份、深冷股份、金通靈和東方電氣等。 川財證券